เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก ราคาเครื่องทำความเย็นสำหรับขาย
เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกหรือเครื่องทำความเย็นคืออะไร?
เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกหรือเครื่องทำความเย็นเป็นเครื่องทำความเย็นที่ใช้น้ำเย็นหรือไกลคอลเป็นสารทำความเย็นเพื่อทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นที่หมุนเวียนอยู่ในเครื่องจักรแปรรูป
ส่วนประกอบหลักของเครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกหรือเครื่องทำความเย็นคืออะไร?
เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกหรือเครื่องทำความเย็นมีส่วนประกอบต่าง ๆ ที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น คอมเพรสเซอร์แบบสโครล เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน PHE เครื่องอบแห้งตัวกรอง กระจกมองระดับ LCD เทอร์โมสตัท PLC เครื่องระเหย วาล์วขยายตัว พัดลมระบายความร้อน เทอร์โมสตัทดิจิทัล และตัวกรองอากาศ
การใช้งานเครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกหรือเครื่องทำความเย็นในอุตสาหกรรมมีที่ใดบ้าง?
เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกหรือเครื่องทำความเย็นใช้เพื่อระบายความร้อนจากการใช้งานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น การตัดด้วยไฮดรอลิก การกลึง การตัดโลหะ การหล่อลื่น การเฉือน การขึ้นรูปด้วยไฮโดรลิก การกลึงด้วย EDM การกัด เครื่องมือเครื่องจักร CNC เครื่องกลึง CNC การลับ การกระโดดด้วยเจ็ทน้ำ การดับ การเจาะ การเจียร การอัดรีด และการรีดแผ่น ฯลฯ

เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกหรือเครื่องทำความเย็นทำงานอย่างไร?
เครื่องจักรแปรรูปส่วนใหญ่ใช้น้ำมันไฮดรอลิกเพื่อการทำงานและการหล่อลื่นที่เหมาะสม ในระหว่างการประมวลผลของเครื่องจักร น้ำมันจะร้อนขึ้นและอาจขัดขวางการทำงานที่ราบรื่นของเครื่องจักรไฮดรอลิก ดังนั้น เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกจะทำความเย็นน้ำมันด้วยวิธีต่อไปนี้:
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งสารหล่อเย็นน้ำ/ไกลคอลเพื่อทำความเย็นน้ำมันที่ร้อน น้ำมันไฮดรอลิกสามารถหมุนเวียนผ่านเครื่องทำความเย็นได้โดยตรงหรืออาจทำความเย็นด้วยสารหล่อเย็นที่ติดตั้งไว้
ขั้นตอนที่ 2
สารหล่อเย็นไกลคอล/น้ำจะดูดซับความร้อนจากน้ำมันไฮดรอลิกและถูกทำให้ร้อน สารหล่อเย็นที่ร้อนจะเข้าสู่เครื่องระเหยแบบแผ่น/เปลือกหรือท่อ และจะถูกทำให้เย็นลงอีกครั้งโดยสารทำความเย็น
สารทำความเย็นและสารหล่อเย็นจะไหลสวนทางกันและแลกเปลี่ยนความร้อน สารทำความเย็นจะดูดซับความร้อนจากสารหล่อเย็น และสารหล่อเย็นที่เย็นลงจะไหลกลับไปยังแหล่งน้ำมัน/ปั๊มของเครื่องจักรแปรรูปเพื่อทำความเย็น
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากดูดซับความร้อนแล้ว สารทำความเย็นที่ได้รับความร้อนจะออกจากเครื่องระเหยที่อุณหภูมิและความดันต่ำ และเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ ขั้นตอนที่ 4
คอมเพรสเซอร์แบบสโครลหรือสกรูคอมเพรสเซอร์จะรับสารทำความเย็นที่ระเหยเข้ามาและทำให้เป็นของเหลวโดยการเพิ่มอุณหภูมิและความดัน คอมเพรสเซอร์จะช่วยคอนเดนเซอร์ในการควบแน่นสารทำความเย็น
สารทำความเย็นที่อัดแน่นจะถูกระบายออกและเข้าสู่คอนเดนเซอร์เพื่อทำการระบายความร้อนให้เสร็จสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 5
คอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศหรือคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะรับสารทำความเย็นที่อัดแน่นซึ่งหมุนเวียนอยู่ในคอยล์คอนเดนเซอร์ อากาศ/น้ำจะหมุนเวียนเหนือสารทำความเย็น ดูดซับความร้อน และควบแน่นให้เป็นสถานะของเหลว
อากาศจะกระจายไปในสิ่งแวดล้อม ในกรณีของการหมุนเวียนน้ำ น้ำจะไหลไปยังหอระบายความร้อนเพื่อคืนผลในการระบายความร้อน
ขั้นตอนที่ 6
วาล์วขยายตัวยังรวมเข้ากับตัวระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อลดอุณหภูมิและความดันของสารทำความเย็นก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องระเหย
ขั้นตอนที่ 7
หลังจากสารทำความเย็นที่ขยายตัวเข้าสู่เครื่องระเหยแล้ว กระบวนการทั้งหมดจะทำซ้ำจนกว่ากระบวนการทำงานจะเสร็จสมบูรณ์
ข้อดีของการใช้เครื่องทำความเย็นไฮดรอลิกและเครื่องทำความเย็นในอุตสาหกรรมของคุณคืออะไร?
เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก เครื่องทำความเย็นเป็นอุปกรณ์ทำความเย็นที่เป็นที่รู้จักและเชื่อถือได้ซึ่งใช้ในงานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย มีข้อดีหลายประการสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องดังต่อไปนี้:
การรักษาความหนืดของน้ำมัน
ความร้อนที่เกิดจากเครื่องจักรแปรรูปจะลดความหนืดของน้ำมัน ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในส่วนต่างๆ ของเครื่องจักร
วงจรทำความเย็นของเครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกจะหมุนเวียนน้ำมัน ซึ่งมีผลในการระบายความร้อนและผลการกระจายความร้อนเพิ่มเติม
ความทนทาน
อุณหภูมิสูงเกิดขึ้นภายในเครื่องจักร ซึ่งอาจทำให้เกิดเชื้อราและความเสียหายต่อชิ้นส่วนเครื่องจักร หลังจากติดตั้งเครื่องทำความเย็นแล้ว เครื่องจักรจะระบายความร้อนได้อย่างต่อเนื่องและทำให้เครื่องจักรมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิก เครื่องทำความเย็นรักษาอุณหภูมิที่แนะนำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและผลผลิตของเครื่องจักร เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
ความน่าเชื่อถือ
ช่วยลดระยะเวลาการหยุดทำงานของเครื่องจักร เพิ่มระยะเวลาการทำงานของเครื่องจักร และลดความจำเป็นในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องจักรในที่สุด